1, Nosivost: 6 tona
2, Način držanja: hidraulična stanica
3, Kočnica: vreteno je dvostruko čvrsto zategnuto
Poluga 1 set
1. gornja 3 valjka i 4 donja valjka + dva vodeća valjka
2. potpuna termička obrada modulacije čvrstog vratila i poliranje prevlake.
Jedinica za bušenje rupa, 3 seta
1. jedna rupa + dvostruka rupa,
2. okrugli otvor Φ 14 mm
3. ovalni otvor 26* 14 mm.
1, Materijal za dovod: vodeća osovina + vodeći točak.
2, Ravno: gornja tri i četiri + dva vodiča, potpuna modulacija osovine s toplinskom obradom i poliranjem.
3, Glavni kalup: 18 komponenti (jedna od njih je 87-95 stepeni)
4、 Opremljen sa 13 grupa CZ izmjenjivih modula, rotirajte za 180 stepeni da biste dovršili prebacivanje, kroz
5. Veličina specifikacije prekidača za napajanje.
6, Ojačanje pritiskom: jednom riječju ravna tetiva.
7, Ravni: desetovaljni CZ specijalni dvoaksijalni ravni + četirivaljni dvoaksijalni ravni, ukupno dvije ravne jedinice.
8, Olovo: s mjenjačem, gornjim i donjim osovinskim zupčanikom.
9, Bušenje: nakon formiranja jedne rupe + dvostruke rupe, okrugle rupe Φ 14 mm i ovalne rupe 26 * 14 mm.
10, Prilazni put
11、22KW servo motor pogon + Shanghai Nanrui reduktor (Changzhou Xintao reduktor)
12, Rolna: Materijal: GCr 15
13, Tehnologija obrade: numerička kontrola nakon termičke obrade do HRC 58-60, fino poliranje automobila, galvanizacija
14. Osovina: Materijal: 40 Cr
15, Tehnologija obrade: CNC modulacijska obrada HRC 28-12, zatim rafinirano CNC poliranje galvanizacijom
Jedan set oštrica za rezanje za veličinu 80-300
1, Glavni upravljački ormar: 1
2, Način promjene: (električna) promjena, (motor s tri promjene: 0,75 * 3 kW)
3, Ormarić za promjenu širine: 1 (instaliran u sredini okvira)
4. Eksterni kontroler: 1 (lako se kontroliše naprijed i nazad tokom proizvodnje i otklanjanja grešaka)
5, Porijeklo glavne dodatne opreme: PLC (Omron, Japan), pogon (Inwitten), otpornik kočenja (Inwitten), ekran osjetljiv na dodir (pošta), relej (Omron, Japan), senzor blizine (Južna Koreja), enkoder dužine (Omron, Japan)
1, Hidraulička stanica: snaga 7,5 kW
2. Zapremina rezervoara za gorivo je 200 litara
3, Glavno porijeklo: solenoidni ventil Beijing HUADE
1, izlazna dužina: 6-12 metara
2, Način podupiranja: tijelo okvira je zavareno od čelika s utorima i kutnog čelika, a valjak je postavljen na površinu
3. Izlazni okvir za pomicanje lijevo i desno
4, Gore i dolje za izlazni C kanal
1, Alati: 1 set
2, Ručno: jedan
Boja opreme: glavno jezero plavo, stalak sivo