Parametri sirovine za čelične zavojnice | |
(1) Primjenjivi materijal | pocinčana zavojnica |
(2) debljina proreza | 0,4 mm ~ 1,3 mm |
(3) Širina ploče | 300mm~1250mm |
(4) Unutrašnji prečnik čelične zavojnice | Φ508mm |
(5) Vanjski promjer čelične zavojnice | Φ1600mm |
(6) Težina zavojnice | 15 tona |
Parametri gotovog proizvoda | |
(1) Tolerancija širine | ± 0,05 mm |
(2) Bururrova dužina | 0,03 mm |
(3) Broj podijeljenih traka | Ploča debljine 1 mm, 25 traka |
(4) Vertikalna smična pravolinija | 1mm / 2000mm |
(5) Prečnik punog kruga zavojnice | Φ508mm |
(6) Vanjski promjer odmotača | Φ1600mm |
(Ne) Ostali parametri opreme | |
(1) Brzina jedinice | 0~120m/min |
(2) Površina poda (otprilike) | unutar 17 m |
(3) Napajanje | 380V / 50 HZ trofazni i petožilni |
(4) Instalirani kapacitet | oko 160 kW |
(5) Pogonski motor | Mašina sa otvorenim namotajem AC11 KW Obični motor mašine AC75 KW Obični motor mašine AC90 KW Hidraulični motor stanice AC7.5KW |
(6) Smjer jedinice | okrenut prema operativnoj konzoli s (lijevo) na (desno) (stroj u smjeru naprijed) |
(7) Operater proizvodnje | 1 tehnički radnik i 2 opšta radnika |
(8) Boja uređaja | plava |
1. Automobil sa zavojnicom
2. Hidraulični odmotač
3. Hidraulična pomoćna podrška I
4. Most za prelazak uživo I
5. Bočna vodilica i mašina za rezanje
6. namotač otpada (obje strane)
7. Most za prelazak uživo II
8. separator i stol za zatezanje
9. Hidraulični namotač
10. Hidraulična pomoćna podrška II
11. Izlazni vagon za namotavanje 1
2. Hidraulički sistem
13. Električni upravljački sistem
(1) Glavna konstrukcija: čelična ploča, hodajući kotač, četiri vodeća stupa, prijenosno vratilo itd.
(2) Nosivost 15 tona, pogon hidrauličkim motorom, hodanje 6 metara u minuti.
(3) Snaga pritiska ulja: visina podizanja 600 mm, cilindar pritiska ulja: FA- Φ125 mm (1 grana).
tehnički parametar
obrazac | Teški čelični okvir, kontrola pritiska ulja i motora |
količina | A |
Površina tipa V | Zavarivanje najlonske ploče + čelične ploče |
ležaj | 15 T |
Vožnja liftom | 600 mm |
Snaga automobila pri hodanju | motor |
Brzina hodanja automobila | 6 m/min |
Struktura i upotreba: koristi se za napajanje otvorenog kodera, transport čeličnih zavojnica sa skladišnog stola do kalema otvorenog kodera, kretanje kolica kontroliše motor pod pritiskom ulja, a podizanje se vrši za upravljanje hidrauličnim cilindrom.
Mehanizam za podizanje: hidraulični cilindar i klizna konstrukcija s četiri vodilice, snagu podizanja osigurava cilindar, cilindar gura stol ležaja V-tipa kako bi ostvario funkciju gornje i donje čelične zavojnice.
Mehanizam hodanja: motor pod pritiskom ulja i paralelna struktura vodilice, snaga hodanja se obezbjeđuje motorom pod pritiskom ulja, omogućavajući kabini da se kreće horizontalno duž aksijalne ose otvorenog kodera. Oba kraja šine su ograničena blokadom kako bi se spriječilo iskliznuće kabine iz šina.
tehnički parametar
obrazac | Zavareni okvir od čelične ploče, hidraulični ekspanzijski trn | |
količina | A | |
ležaj | 15 T | |
Unutrašnji prečnik čelične zavojnice | Φ508 mm; | |
Vanjski promjer čelične zavojnice | MAX: Φ1800 mm | |
Struktura ploče s otvorenim lukom koluta | ||
Raspon porasta i skupljanja lučne ploče | Φ460mm-Φ520mm | |
Lučna ploča | Lijevani čelik 45 # (kromirana završna obrada) | |
Kočnica otvorenog valjaka | 2 seta disk kočnica | |
Metoda pražnjenja | Preuzmite inicijativu za hranjenje | |
Snaga otvorenog valjka | Motor od 11 kW |
Uređaj za uklanjanje rolne s otvaranjem i zatvaranjem pomoću pritiska valjka
A, funkcija:
Noseći čeličnu zavojnicu, zategnite unutrašnji promjer zavojnice, otvorite zavojnicu ili izvadite zavojnicu.
Podupiru ploču zavojnice i zatežu čeličnu traku, a sastoje se od okvira, glavnog vratila, bubnja za valjanje u ekspanziju, uređaja za odmotavanje, pomoćnog nosača, kočionog uređaja i pogonskog dijela.
B, struktura
a) Glavni okvir: izrađen od čelika tipa, čelične ploče A3, čelika # 45, dva ležaja su istovremeno izbušena kako bi se osigurala koncentričnost ugradnje vretena i bez radijalnog ljuljanja.
b) Glavna osovina: sastoji se od okruglog čelika 40 Cr promjera bušenja kroz rupu 85 mm, podešavanja kvalitete i zatim rafiniranog automobila, promjera valjkastog vratila 190 mm, težine ležaja 15 tona.
c) Bubanj za podizanje i skupljanje: koristi se klizni ekspanzioni bubanj za potiskivanje i povlačenje; ploča sa četiri luka (čelik br. 45), par klizača rezanih po liniji, prečnik ekspanzije: F470mm-520mm; efektivna radna dužina bubnja je 1300mm, integralni trn osigurava povećanje i smanjenje koncentričnosti bubnja, bubanj se podiže do prečnika od 508mm na okruglom strugu, površina je galvanizirana od tvrdog hroma.
d) Uređaj za odmotavanje presa: sastoji se od pritisnog valjka, potporne ruke i cilindra za ulje; pritisni valjak se nanosi poliuretanskom mašću i glava materijala se neće olabaviti, a potporna ruka se podiže pomoću hidrauličkog cilindra.
e) Uređaj za kočenje: korištenjem sklopa pneumatske disk kočnice, jačina kočenja se može podesiti, parkiranje kada je kočnica zategnuta, kako bi se osiguralo da stanje pripravnosti i stanje pokretanja neće biti labavo kotrljajući, i da ne bi došlo do grebanja površine ploče prilikom labavog kotrljanja. Sinhronizacijska kontrola s otvorenim pogonom valjka.
f) Snaga pritiska ulja: guranje i povlačenje trna: specifikacija modela cilindra za pritisak ulja: Ф 150-150 mm, korištenjem načina dovoda ulja rotacijskim zglobom (naftno polje na Tajvanu); hidraulični cilindar za podizanje preše Ф 80-220 mm.
g) Električna energija: mašina sa otvorenim namotajem koristi AC motor od 11KW sa zatvorenim mjenjačem (1 set)
(1) Primjena: Poduprite konzolni kraj valjka kako biste povećali krutost valjka.
(2) Pomoćni oslonac je mehanizam s koljenastom šipkom, koji se podiže ili spušta pomoću zakretne vilice hidrauličnog cilindra.
(3) Prilikom otvaranja rolne, zakretna ruka se podiže kako bi držala konzolni kraj mašine za namotavanje, a prilikom motanja rolne, zakretna ruka pada.
(1) Glavna konstrukcija: okvir je zavaren čeličnom pločom.
(2) Snaga pritiska ulja: gornji i donji: cilindar pritiska ulja: CA- Φ 80 mm (1).
tehnički parametar:
obrazac | Okvir i prelazni nosač su dijelovi od čelične ploče za zavarivanje, a prelazni valjak je ljepljivi valjak. |
količina | A |
Uža rukav (dužina i dubina) | 3000 mm × 3500 mm |
Način podizanja seta stolova | Hidraulični cilindar podržava dizalicu |
Struktura i upotreba: koristi se za kontrolu sinhronizacije i baferovanja brzine čelične trake između skidača i dodavača. Stol je napravljen od najlonske ploče kako bi se osiguralo da površina ploče ne bude ogrebana. Položaj tri para električnih čeličnih remena za kontrolu oka u jami za živi rukav može održavati dovoljno prostora za skladištenje u jami.
5. Bočna vodilica i mašina za rezanje (1 set)
Tehnički parametri pozicioniranja bočnog vodiča
obrazac | Baza za zavarivanje čelične ploče, stalak za rolu i okvir |
količina | A |
Širina poprečne ploče | 200-1250 mm |
Podešavanje širine | Podesite s ručnog kotača |
Materijal za role | GCr15 čelik |
niroll | Φ120mm×1300mm |
Struktura i upotreba: za orijentaciju širine ploče kako bi se spriječilo odstupanje čelične ploče. Vertikalni valjci su postavljeni s obje strane smjera širine ploče, pričvršćeni na njihova odgovarajuća klizna sjedišta, a klizno sjedište se podešava na vodilici duž smjera širine ploče kako bi se prilagodilo različitim širinama ploče. Vertikalni valjak je kaljen, a površina valjka je hromirana kako bi se povećala tvrdoća površine i spriječilo mehaničko habanje.
Tehnički parametri mašine
obrazac | Baza za zavarivanje čelične ploče, mjenjač, luk i okvir |
količina | Set |
Podijelite brzinu | 120 m/min |
Prečnik osovine | Φ180mm×1300mm |
kvalitet materijala | 42CrMo |
Veličina raspona (navedena bez ovoga) | Φ300mm Φ180mm 10mm (spoljni/unutarnji prečnik debljine) |
Snaga glavnog motora | AC75Kw Motor |
Mobilni motor za lučni prolaz | Montirano izvan stalka bez utjecaja na nož |
Struktura i upotreba: mašina je uređaj koji uzdužno reže vertikalno na različite širine. Širina gotovog proizvoda može se fleksibilno mijenjati zamjenom kompozitne čahure. Osovina noža se podešava donjom i gornjom osovinom za sinhroni razmak osovine noža, što može precizno kontrolisati razmak između gornje i donje osovine. Gornja i donja osovina su pričvršćene maticama u aksijalnom smjeru, kao i krajevi osovine gornjih i donjih noževa. Za zamjenu noža koristite bočni okvir čizme (pogon motora).
(1) Glavna konstrukcija: čelična ploča, lijevano sjedište, sinhroni mjenjač, univerzalni pogon, električni uređaj za podizanje vijkom.
(2) Materijal osovine alata: 40 Cr, prečnik osovine noža: Φ180mm 1300mm, srednjefrekventna obrada nakon grube obrade, brušenje, tvrdo hromiranje, 20mm sa žljebom za ključ.
(3) Blokada osovine noža: matica blokira alat.
(4) Podešavanje ploče za pritiskanje grupe nosača, podešavanje podizanja gore i dolje, fiksno drvo sa.
(5) Pomicanje sjedišta alata: električno unutra i van, podizanje osovine noža, električna sinhronizacija.
(6) Snaga smicanja: obični motor od 75 KW sa frekventnim pretvaračem.
jedna veza; nezavisna kontrola napona konverzijom frekvencije
tehnički parametar:
obrazac | Stalak za zavarene čelične ploče |
struktura | Lijeva i desna nezavisna struktura za hranjenje povezana s drugim komponentama; kolut, osovina prese i prijenos. Kontrolira se uljnim cilindrom za lakše istovarivanje. |
količina | Dva; jedan lijevi i jedan desni |
Primite širinu ruba otpada | I 2-10 mm / jedna strana |
brzina namotavanja | 0-120m/min |
Podignite težinu | MAKS: 300 kg |
Snaga glavnog motora | Klima uređaj 3 Kw (dva) |
disanje | Mehaničko širenje |
Struktura i upotreba: mašina za bočno namotavanje materijala je uređaj za namotavanje trake na dvije strane. Pogonski motor, sa još jednim cilindrom za ispuštanje ulja, stabilan i izdržljiv.
(1) Glavna konstrukcija: okvir je zavaren čeličnom pločom.
(2) Snaga pritiska ulja: gornji i donji: cilindar pritiska ulja: CA- Φ 80 mm (1).
tehnički parametar:
obrazac | Okvir i prelazni nosač su svi dijelovi od čelične ploče za zavarivanje, a prelazni valjak je gumeni valjak. |
količina | A |
Uža rukav (dužina i dubina) | 3000 mm × 5000 mm |
Način podizanja seta stolova | Hidraulični cilindar podržava dizalicu |
Ploča presa za krojenje | Spriječite pad ploče u jamu i oštećenje materijala |
Struktura i upotreba: koristi se za kontrolu sinhronizacije i međuspremnika brzine čelične trake između retraktora i skidača. Stol je napravljen od najlonske ploče kako bi se osiguralo da površina ploče ne bude ogrebana.
(1) Glavna konstrukcija: čelična ploča, valjak za odvajanje, PU guma itd.
(2) Zatezna podloga: odozgo namazana vunenim filcom.
(3) Rebelt valjak: PU guma, Φ350 mm.
(4) Snaga pritiska ulja: podizanje zatezne ploče: cilindar pritiska ulja: FA- Φ 80 mm (2 komada).
tehnički parametar:
obrazac | Baza i okvir za zavarivanje čeličnih ploča |
količina | Set |
Veličina sektora | Φ80×Φ180*3 |
Veličina odvojenog seta | Φ80×Φ110×& |
Srednji pritisni valjak | Vertikalno podizanje |
Struktura i upotreba: uzdužno odvajanje trake smicanjem, kako bi se spriječilo zatezanje mašine prilikom slaganja, lako sakupljanje. Postoje dva seta diskova za odvajanje. Osovina diska za odvajanje može se ukloniti sa radne strane radi lakše zamjene i čišćenja.
obrazac | Baza za zavarivanje čelične ploče, okvir, sastav kočionog sistema |
količina | A |
Tip pritisne ploče | Ploču pokreće cilindar kako bi se postigla idealna napetost kompresije |
Funkcija: Postavite čeličnu traku i primijenite ravnomjernu napetost na svaku čeličnu traku za ponovno motanje, a generirana napetost određuje čvrstoću premotavanja. Ravnomjerna napetost može učiniti namotavanje urednim; uglavnom se sastoji od glavnog okvira, prednjeg okvira za odvajanje, presa, zadnjeg okvira za odvajanje, platforme za zatezanje i vodećeg valjka.
B, struktura:
● Glavna konstrukcija okvira: izrađena od profila, zavarivanje čelične ploče, obrada osnovne površine nakon žarenja.
● Prednji okvir za odvajanje: usvojite nezavisni okvir tipa vodilice, okvir je povezan preko dvije površine, a separator je montiran na pregradnu osovinu za tijelo i čahuru, što je vrlo praktično; prednji okvir za odvajanje može se pomicati gore i dolje u odnosu na glavni okvir i može se zaustaviti na bilo kojoj visini.
● Platforma za zatezanje: sastoji se od bočnog lučnog otvora ploče, gornjeg okvira portala, donje ploče za podlogu, gornje ploče za podlogu i uljnog cilindra. Vuneni filc se može pričvrstiti na gornju i donju ploču za podlogu. Remen ploče prolazi između gornje i donje ploče za podlogu, a ploča za pritiskanje stvara zatezanje. Gornju ploču za podlogu sinhrono pokreću dva uljna cilindra.
● Vodilica valjka, uređaj s pločom
Vodilica valjka: sa sjedištem ležaja, bešavne čelične cijevi omotane PU gumom, tretman dinamičke ravnoteže, funkcija je vođenje pločastog remena u namotač.
Uređaj za ploču: sastoji se od stalka i pogonskog sistema. Uređaj za ploču ima hidrauličnu pogonsku strukturu, njegova funkcija je slanje glave ploče na namotač.
(1) Glavna struktura: bubanj ima bešavnu strukturu; čelična ploča, valjak za odvajanje, glavno vratilo, ploča s četiri luka (cik-cak), klizni blok, bočna ploča, ležaj, sjedište ležaja, cilindar za guranje i povlačenje, reduktor kutije, hidraulični uređaj za guranje, parna kočnica itd.
(2) Širenje i skupljanje kalema: Φ480mm~ Φ508mm, sa čeljusnim uređajem, cilindar pod pritiskom ulja: FA- Φ150mm (1 grana).
(3) Električna snaga: Obični motor od 90 KW opremljen je frekventnim pretvaračem.
Tehnički parametri namotača
obrazac | Zavareni okvir od čelične ploče, jednokraki hidraulični ekspanzijski trn i konstrukcija mjenjača |
količina | A |
ležaj | 15 T |
Unutrašnji prečnik čelične zavojnice | Φ508mm |
Materijal vretena | 42 Cr Mo |
Lučna ploča zaklopca koluta | Čelik 45# nakon kvalitetne obrade kondicioniranja, površina je obložena tvrdim hromom |
Kondenzirana stezna usta | Pogon uljnog cilindra gore i dolje |
Vanjski promjer čelične zavojnice | MAX: Φ1800 mm |
Ploča s materijalom za guranje | Potiskivanje uljnog cilindra |
sklop kočnice | Kočnica tipa disk kočnice |
Snaga glavnog motora | AC90 kW motor |
Struktura i upotreba: Ova oprema se koristi za premotavanje trake nakon uzdužnog smicanja. Sastoji se od kućišta okvira, bubnja, sistema prijenosa, sistema za podizanje i skupljanje, sistema za kočenje, sistema za podmazivanje, hidrauličnog sistema itd.
Sistem prijenosa: vreteno pokreće motor. Sistem povećanja i skupljanja: napetost osigurava uljni cilindar za podizanje i skupljanje kako bi klizno sjedište na glavnom vratilu proizvelo klizanje pomicanja, a klizač u obliku qi i klizno sjedište proizvode pomicanje kako bi se ostvarilo podizanje i skupljanje bubnja.
Tehnički parametri pritisne ruke osovine separatora
obrazac | Baza i okvir za zavarivanje čeličnih ploča |
količina | A |
Veličina sektora | Φ80×Φ180×3 |
Veličina odvojenog seta | Φ80×Φ110×& |
Struktura i upotreba: Ova oprema se koristi za premotavanje uzdužnog reza. Krak presovanog materijala se okreće pomoću uljnog cilindra. Osovina za presovanje se može ručno raširiti oko fiksne tačke oslonca radi zamjene izolacijske ploče (podloge).
(1) Primjena: Poduprite konzolni kraj valjka kako biste povećali krutost valjka.
(2) Pomoćni oslonac je mehanizam s koljenastom šipkom, koji se podiže ili spušta pomoću zakretne vilice hidrauličnog cilindra.
(3) Prilikom primanja rolne, zakretna ruka se podiže kako bi držala konzolni kraj mašine za namotavanje, a prilikom valjanja, zakretna ruka pada.
(1) Glavna konstrukcija: čelična ploča, hodajući kotač, četiri vodeća stupa, prijenosno vratilo itd.
(2) Pogon hidrauličnim motorom, hodanje 6 metara u minuti.
(3) Snaga pritiska ulja: visina podizanja 600 mm, cilindar pritiska ulja: FA- Φ125 mm (1 grana).
Tehnički parametar:
obrazac | Teški čelični okvir, kontrola pritiska ulja i motora |
količina | A |
Površina tipa V | Zavarivanje čeličnih ploča |
ležaj | 15 T |
Vožnja liftom | 600 mm |
Snaga automobila pri hodanju | motor |
Brzina hodanja automobila | 7 m/min |
Struktura i upotreba: za istovar zavojnice, istovar čelične zavojnice sa zavojnice, kretanje kolica za kontrolu motora pod pritiskom ulja, podizanje i podizanje za kontrolu hidrauličnog cilindra.
Mehanizam za podizanje: hidraulični cilindar i struktura kliznog vodećeg stuba, snaga podizanja se obezbjeđuje cilindarom, cilindar gura stol ležajeva V-tipa kako bi ostvario funkciju gornje i donje čelične zavojnice, a kolica za istovar imaju šipku otpornu na okretanje.
Mehanizam hodanja: motor pod pritiskom ulja i paralelna konstrukcija vodilice. Snagu hodanja osigurava motor pod pritiskom ulja kako bi se vagon kretao horizontalno duž ose zavojnice valjka. Oba kraja šine ograničavaju blokadu kako bi se spriječilo iskliznuće vagona iz šina.
(1) Glavna konstrukcija: zavareni rezervoar za ulje od čelične ploče, kapaciteta 300 kg i sve vrste ventila za pritisak ulja, paneli za ulje.
(2) Snaga: Motor klase E od 7,5 kW i uljna pumpa, 30 ml, normalni pritisak 70 kg/cm2, maksimalni pritisak: 140 kg/cm.
tehnički parametar:
količina | Set |
rezervoar za gorivo | 300L |
Zapremina pumpe za ulje | 25 ml/r |
Radni pritisak sistema | 12MPa |
snaga motora | 7,5 kW |
metoda hlađenja | Hlađenje vjetrom |
radna temperatura | 0℃—60℃ |
uslužna supstanca | N68 hidraulično ulje protiv habanja |
Sastav i upotreba: za kontrolu rada hidrauličkog dijela cijele proizvodne linije. Koristeći centralizovanu kontrolu, sistem se sastoji od jedne hidraulične stanice, više ventilskih sklopova i nekoliko cjevovoda. Uglavnom imaju kućište rezervoara za ulje, električnu jedinicu pumpe za ulje, hidraulički ventilski sklop, hidraulički cjevovod itd.
(1) Operacioni sto sa elektronskom kontrolom.
(2) Napon napajanja: trofazni 380VAC ± 10% Frekvencija: 50Hz ± 1
(3) Sastav i upotreba: Sistem je opremljen operativnom stanicom, cijela linija usvaja centralizovanu kontrolu, operativna stanica ima digitalni displej, podešavanje velike i male brzine, ručno dodavanje, kontinuiranu segmentaciju, alarm za kvar i druge funkcije. Sistem regulacije brzine, programski kontroler (PLC) koristi proizvode kompanije Taiwan Yong Hong. Ostale električne kontrolne komponente su uvezeni proizvodi ili proizvodi zajedničkog ulaganja iste klase. Konzola, kutija s dugmadima, komponente za detekciju i kablovi i žice. Pomoću kontrole putem ekrana osjetljivog na dodir, moguće je lako podesiti i mijenjati parametre proizvodnog procesa, uključujući brzinu, ručno i automatsko prebacivanje, te pratiti status rada svakog dijela. Osigurava se siguran i efikasan rad proizvodne linije.
Mehanički dio
broj narudžbe | ime | producent | primjedbe |
1 | ležaj | Japan je uvozio NSK | Podijelite domaćina |
2 | ležaj | Ha osa, osa pločica | dodatna oprema |
3 | Motorni zupčanik | Ying a | |
4 | reduktor zupčanika | Guo MAO |
Pneumatska oprema
broj narudžbe | ime | producent | primjedbe |
1 | zračni cilindar | Domaći kvalitetni proizvodi | |
2 | elektromagnetski ventil | zvijezde | |
3 | ventil za regulaciju brzine | zvijezde |
Hidraulički dio
broj narudžbe | ime | producent | primjedbe |
1 | elektromagnetski usmjereni ventil | Ulje kun | |
2 | elektromagnetski sigurnosni ventil | Ulje kun | |
3 | hladnjak | Domaći kvalitetni proizvodi |
Ukupno električnih uređaja
broj narudžbe | ime | dobavljač |
1 | PLC | Tajvan yong hong |
2 | interfejs čovjek-računar | Weilun, Tajvan |
3 | frekventni transformator | Huichuan |
4 | pomoćni relej | Šnajder |
5 | Obični motor | Jiang Sheng |
6 | Komponente niskog napona | Šnajder |
(1) Crtež ugradnje mehaničkog temelja, rasporeda vijaka i crtež rasporeda proizvodne linije.
(2) Priključak: 20 komada; 120 sakupljenih najlonskih pinova; 20 komada za zatezanje; 120 pinova za zatezanje; 1 osovina rezača.
broj narudžbe | Opis opis | obim isporuke | primjedbe | |
Prodavac | kupac |
| ||
1 | dizajn | |||
1.1 | Raspored dizajna | √ |
|
|
1.2 | dizajn mašina | √ |
|
|
1.3 | Električni dizajn za rad mašine | √ |
|
|
1.4 | Dizajn strujnog kola za pritisak zraka i hidraulički pritisak | √ |
|
|
1,5 | Dizajn rasporeda proizvodne linije | √ |
|
|
2 | napraviti | |||
2.1 | Napravite raspored | √ |
|
|
2.2 | Mehanički i električni dio proizvodnje | √ |
|
|
2.3 | Inspekcija i ispitivanje proizvodnje | √ |
|
|
2.4 | sprej boja | √ |
|
|
2,5 | paket | √ |
|
|
3 | uslovi isporuke | |||
3.1 | Istovar na licu mjesta |
| √ |
|
3.2 | Oprema za istovar na gradilištu (dizalica, itd.) |
| √ |
|
3.3 | Potvrda i skladištenje opreme na gradilištu |
| √ |
|
4 | radovi na temeljima | |||
4.1 | Projektovanje temelja građevinskih objekata | √ |
|
|
4.2 | Inženjering i konsalting za temelje | √ |
| Prodavac pruža osnovnu mapu |
4.3 | Inspekcija osnovnih radova | √ | √ |
|
4.4 | vijak | √ |
|
|
4,5 | Mašinski jastučić (ravna pegla, kosa pegla) | √ |
|
|
4.6 | Masa za fugiranje i malter se ulijevaju u mehaničku podlogu |
| √ |
|
4.7 | Malter se ubrizgava u otvor za podnožje opreme |
| √ |
|
4.8 | Ugrađeno u beton (H-, itd.) |
| √ |
|
5 | montažni radovi | |||
5.1 | Oprema za instalaciju (vozilo za vožnju, autodizalica itd.) |
| √ |
|
5.2 | zamjenski alat | √ |
|
|
5.3 | Instalacijski materijal (hidraulične pneumatske cijevi i ožičenje) | √ |
|
|
6 | sigurnosne mjere opreza | |||
6.1 | Poklopna ploča za jarak i potopna pumpa |
| √ |
|
6.2 | zaštitna ograda | √ |
|
|
7 | Hidraulični pritisak zraka i inženjerstvo smrzavanja | |||
7.1 | hidraulična jedinica |
|
|
|
7.2 | Hidraulično odvodnjavanje (u opremi) | √ |
|
|
7.3 | Radovi na hidrauličnim odvodnim cijevima (u rovu) | √ |
|
|
8 | elektrotehnika | |||
8.1 | Instalirajte potrebnu snagu |
| √ |
|
8.2 | Primarni kabel od trafostanice do upravljačke ploče i razvodnog ormara |
| √ |
|
8.3 | Kabelski rov |
| √ |
|
8.4 | Sekundarno ožičenje glavnog vodnog ormara do mašine | √ |
|
|
8,5 | Utor za kabel za sekundarno ožičenje | √ |
|
|
8.6 | Kontroler motora i pogona | √ |
|
|
8,7 | Ožičenje i odvodne cijevi u mašini | √ |
|
|
8.8 | Svaka linija do razvodnog ormara za napajanje | √ |
|
|
8,9 | Odobrenje za upotrebu rasvjete i električnih uređaja |
| √ |
|
9 | probni rad | |||
9.1 | Materijali za probni rad |
| √ |
|
9.2 | Ispitni radnik |
| √ |
|
9.3 | Ubrizgavanje ulja, ulje za mjenjač, hidraulično ulje itd. |
| √ |
|
9.4 | Alati za održavanje u radu | √ |
|
|
10 | Obuka i postprodajna usluga | |||
10.1 | Uputstvo za upotrebu i uputstvo za održavanje | √ |
|
|
10.2 | Obuka za rukovanje i održavanje | √ |
|
(1) Sistem za upozorenje sigurnosnog alarma;
1. Konfigurirajte zaključavanje potvrde uvjeta zajedničkog rada (sigurnosna brava) i alarmni upit za svaki stup.
2. Svaka operativna stanica, uključujući dovod, glavni rad, istovar itd., može nezavisno upravljati alarmom.
3. Kada svaki pokretni uređaj radi, oglašava se alarm.
(2) Sigurnosni uređaj za blokadu (infracrvena detekcija i alarm za kritične dijelove)
(3) Valjak za spajanje opreme, spojno vratilo, rotirajući lanac, izložene kočione pločice i druga radna tijela moraju biti opremljeni zaštitnim poklopcem i sigurnosnim ogradama oko rukava.
(4) Znakovi upozorenja za opasne dijelove i važne dijelove opreme
(5) Rotirajuće tijelo mora biti označeno uočljivim bojama, koje se moraju razlikovati od boje opreme tijela (žuta boja)
1. Kupac je dužan obezbijediti rashladnu vodu i izvor plina za interfejs opreme.
2. Kupac mora posjedovati razvodnu kutiju za napajanje (trofazna, petofazna), čiji kapacitet mora odgovarati energetskim zahtjevima jedinice.
3. U razvodnoj kutiji za napajanje postoji više od tri utičnice.
4. Razvodna kutija za napajanje nalazi se unutar 5 m od glavnog upravljačkog ormara.
5. Kupac je odgovoran za usmjeravanje napajanja do operativne stanice.
6. Kupac je dužan obezbijediti jedan kompresor za vazduh.
7. Kupac je dužan obezbijediti ulje za mjenjače, hidraulično ulje, ulje za podmazivanje i vrstu ulja koju je obezbijedio Prodavac.
8. Kupac će obezbijediti potrebne materijale za puštanje u rad i srodne pomoćne alate i opremu.